宝马2系列Gran跑车得到了一个新的Snapper岩石蓝色阴影。

宝马2系Gran Coupé去年的时机对我们来说再好不过了。我们刚从COVID-19的封锁中出来，迫不及待地想上路。好!以至于席特哈尔特直接把车开到了穆梭里山谷的山上，在方向盘后面体验了一次真正的体验。老实说!尽管它是前轮驱动(FWD)车型，但它在战胜他的“禁闭综合症”方面做了值得称赞的工作。但是2系列GC之后只推出了220d内饰，配备了2.0升柴油发动机，我们是第一个告诉你汽油迭代正在进行中的人。终于!宝马2系Gran Coupé 220i也已经到来，我们再次为您带来独家评论的第一个。

宝马2系Gran Coupe在印度只推出了顶级的M运动变种。

现在，这款220i唯一的新东西是在它的引擎盖下，是的，它现在在这个新的Snapper岩石蓝色阴影，这可能听起来有点好笑，但看起来绝对华丽的性感的外观，我们只是爱它。除此之外，它仍然是相同的柴油模型。让我们直奔主题，如果你错过了我们之前的回顾，Siddharth详细介绍了它的外观、内部装饰和功能，请点击下面的链接。

宝马2系Gran Coupe 220i的速度比220d柴油版快了0.4秒，达到了三位数。

新款宝马2系列GC 220i由一台2.0升四缸双涡轮汽油发动机驱动，在5000转/分钟时输出186马力，峰值扭矩为280牛米，最低可达1350转/分钟。现在在纸上，扭矩输出可能看起来更小，当与400纳米的柴油变种。但令人惊讶的是，220i比220d快0.4秒，达到三位数速度为7.1秒，而220d达到同样速度只需7.5秒。这是因为它更宽、无缝的扭矩带可达到4600转/分，使其在中档性能上更加出色。

宝马2gc220i配备了一个2.0升四缸汽油发动机。

宝马2系列Gran Coupé 220i汽油	规范
位移	1998 cc(2.0升)
不。的气缸	4
功率输出	186 bhp @ 5000 rpm
最大转矩	280nm @ 1350 - 4600 rpm
传输	8速步进自动变速器
加速度(0 - 100公里)	7.1秒

发动机配合相同的八速步进式扭矩转换器自动变速器，与发射控制和换档器。我特别喜欢这款动力传动系统的一点是，当你从舒适模式转向运动模式时，它会改变你的性格。虽然它最适合在舒适模式和感觉轻松的巡航，变化是戏剧性的运动，在转换是快速和爽快，只是一个微小的点头是感觉在最初的转换。甚至齿轮传动比是高提供自由的转速体验，它超过5000 rpm。所以当你突破了这个范围，仍然有一些动力保持渴望不变。

宝马2系列GC惊喜与它的身体礼仪，它understeering只有当你携带更高的速度，而转弯。

作为它的柴油迭代，甚至这汽油变种是前轮驱动，我们仍然不能抱怨它的动力。准确地说，那是因为方向盘很重，机头对你的输入反应很有礼貌。FWD的局限性只在你试图通过一个陡峭的弯而不降档的时候显现出来，因为它倾向于转向不足。然而!玩它的尾巴是很有趣的，牵引力控制只有在你走宽的时候才会介入。

悬架设置的宝马2 GC偏颇在更硬的一面，并保持标准的所有驱动模式。

然后我也喜欢悬挂设置在这一个仍然标准的所有驱动模式。虽然它的偏见在更硬的一边，在较低的速度，它不会感到挑剔和吸收碰撞无可挑剔。只有当你以一定的速度驶过坑坑洼洼的地方时，你才会在机舱内听到砰的一声和噼啪的一声。也就是说，它有助于保持它的稳定性，在弯道或当你驾驶在一个活泼的方式。真有趣!

像M-Sport在地垫和磨损板上的徽章这样的细节看起来真的很酷。

220i非常贴切地完成了宝马2系Gran Coupé的阵容在印度。它只提供顶级的M-Sport装饰和那些运动细节——它的挡泥板、磨损板和地垫上的M-Sport标志看起来真的很酷。

宝马2系Gran Coupe 220i比220d柴油车更便宜5万英镑。

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