雷诺Kiger微型SUV起价54.5万卢比(前展厅，印度)

突出了

• 雷诺吉格提供了卓越的物有所值

• 有两个1.0升发动机选择- NA和涡轮汽油

• 雷诺吉格尔也得到了一个体面的功能列表

印度的微型车SUV市场肯定有一些吸引人的地方。许多汽车制造商都想分一杯羹，雷诺也是如此。在尼桑推出Magnite的短短几个月后，雷诺就推出了自己的微型SUV, Kiger!是的!我提到Magnite是因为，Kiger，嗯，它基于相同的CMF-A+平台，支撑Triber和Magnite。吉格尔是Magnite什么起亚Sonet是现代会场。另一个母亲的兄弟，如果你愿意的话!随着Kiger的到来，你有九辆微型suv可供选择。所以我们来告诉你，这个啤酒是否值得你考虑!

设计

(在Kiger上的造型是正确的!它是典型的欧洲风格，温文尔雅)

一开始，雷诺吉格尔给人的印象就是一辆帅气的SUV。雷诺做得很好，为Kiger提供了一个非常独特的外观，一个温文尔雅，典型的欧洲风格。我的意思是，虽然前端很忙，但却很整洁。特别是翼形格栅，睡眠LED日间行驶灯和低安装的三立方LED大灯。做得很时髦!然后，你有一个酷酷的保险杠，一个防滑板和那个男性造型的保险杠。

(双色配色搭配时尚的16英寸合金和倾斜的车顶，打造出动感十足的外形轮廓)

把你的视野转向侧面，16英寸的合金车轮看起来很时尚，是方形轮拱，然后你有黑色的包层和车顶栏杆，拥抱着略微倾斜的车顶线。好吧，雷诺叫它越野车轿跑，你想怎么做就怎么做!在后面，你有这些c形LED尾灯，肌肉发达的臀部在后轮，一个厚，黑色的c柱和一个集成后扰流板。

技术和内部

(仪表板采用了极简主义的分层设计。塑料的质量本可以更好的)

是的!Kiger是一辆英俊的车，当你在机舱里，我们很高兴地告诉你，内部也做得很好。塑料的质量，有很多塑料，但质量是好的。仪表板有一个分层的主题。这是一个极简的仪表板，没有很多按钮。握着方向盘感觉很笨重，你有一个7英寸的数字仪表控制台，它有可变的皮肤。这款手机的亮点是8英寸触摸屏，可以通过苹果CarPlay和安卓Auto实现无线智能手机连接。

(8英寸的触摸屏可能不是最大的，但它提供了一个清晰的菜单视图和触摸触摸。它还提供无线Apple CarPlay和Android Auto)

触摸本身是相当的触觉和响应，总体上有一个很好的空间感在机舱内。开关、方向盘等与Triber上相同。所以，没有什么新东西!雷诺公司为这款啤酒提供了五个配件包，包括无线充电板和pm2.5空气净化器等。

(雷诺吉格有三种驾驶模式:普通、环保和运动。转向和油门灵敏度随所选模式的变化而变化)

顶部装饰也得到白色环境照明随着3D Arkamys音响系统。尽管吉格尔错过了一个天窗，这是在这段赶上的东西。而且，现在也没有联网汽车技术!也许是一个很大的失误!在安全方面，吉格尔在顶部饰边有四个安全气囊以及ABS和ESC。后排的中间座位有一条安全带。在顶部装饰上还有一个后停车摄像头。

(车尾的空间很大，无论是你的膝盖还是头部。此外，雷诺表示，后部的肘部空间处于行业领先地位，尽管它是较窄的车型之一)

雷诺做得很好，为后座乘客提供了良好的空间。有一个很好的膝盖空间后乘员。尽管吉格尔的车顶是倾斜的，但这里有足够的净空。即使是6英尺高的乘客坐在后面也会很舒服。好的方面是有一个扶手，可以放你的手机。所以在后面有一种舒适的感觉，你不会感到幽闭恐怖，当然，三名乘客可以坐在后面，因为雷诺说，后排座椅有最佳的肘部空间。

(尾部的启动空间为405升，是同类产品中最好的)

机舱内总共有29升的空间，这令人印象深刻。更重要的是，引导空间是一个巨大的405升，这是班上最好的!雷诺吉格尔有205毫米的空载离地间隙，这是与其他越野车在这一段。

性能,动力学

(从驾驶员座位上看，景色非常迷人。轿厢乘坐高度高，地面净空为205 mm)

直接从驾驶座上看去，你会觉得这是一辆合适的SUV，因为Kiger的乘坐高度相当高。今天，我们驾驶的是1.0升涡轮增压汽油型，配有5速变速箱。有一个1.0升自然吸气引擎也提供，但这是不同的一天。发动机是一个3锅马达，因此它不是最精致的单位，但它也不麻烦。

(我们开的那辆Kiger配备了一个1.0升涡轮汽油机，配以一个5速手动变速箱)

有一个轻微的暗示，涡轮滞后在较低的速度，但它应该是好的，只要你是在城市驾驶。更引人注目的一点是，高端企业缺乏人才。在高速公路上超车需要一些计划。五速变速箱是光滑的，有一点不和谐，这是一件好事。有一点噪音渗进了机舱。

(Kiger提供了一个豪华的乘坐和悬挂是很好的设置。不过转向反馈有点不足)

吉格尔的悬挂系统调整得很好，这也是它和其他雷诺赛车的共同点。它也能很好地吸收凹凸不平，坑坑洼洼，起伏不平。方向盘感觉有点死气沉沉，本可以提供更好的反馈。这是一个电子转向装置。但雷诺也提供了一种运动模式，使转向更加牢固，油门反应变得敏感。除了运动模式，你也有一个正常和生态模式，这改变了转向灵敏度和油门响应相应。

定价和判决

雷诺吉格尔车物有所值。定价相当激进，SUV提供良好的性能以及体面的功能清单

当雷诺说它将积极定价时，公司是认真的!起价为₹54.5万卢比，最贵的型号价格远低于8377;100万，吉格尔开始定价了!考虑到起价，它是这个细分市场中最实惠的微型车。事实上，起亚Sonet和现代会场的顶级规格turbo模型是超过₹比顶级版本的Kiger贵20万美元。我的意思是，看看整个包装!汽车外观英俊和坚固，它提供了体面的驾驶体验和包装的功能，这是足够的!Kiger的物有所值主张是相当高的，感谢卓越的价格和足够的修剪选择。超小型SUV空间无疑是拥挤的，但Kiger有什么需要挤来挤去，为自己腾出一些空间!