作为目前雷克萨斯在中国的主力车型，这一代ES采用与其他二线豪华品牌相同的错位竞争策略，尤其是ES200系列的低端版，接近豪华B级的价格区间汽车。买一辆中大型豪华轿车，如此高性价比的表现，着实会让大多数潜在用户兴奋不已。今年9月最新款雷克萨斯价格，雷克萨斯推出了2020 ES车型。作为年度改款车型，仅调整了部分配置，增加了TSS主动安全包；今天的最低值不值得，我要介绍2020款雷克萨斯ES200的优秀版，厂家指导价29万元，比之前要高。让我们看看它的表现如何。

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外观方面，新车整体及细节方面与前作保持一致。作为ES和GS车型的共同继承者，这一代ES既保

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持了一般中大型轿车固有的强大气场，又兼顾了良好的运动氛围。; 该机型虽然推出时间不长，但由于人气高，在国内的出镜率依然很高。前部采用雷克萨斯家族式的设计语言，锐利的线条勾勒出更加激进；大面积的纺锤形网状格栅，内部是密密麻麻的黑色辐条，收敛的风格可以带来不错的立体感，同时四周的厚镀铬边框起到了很好的点缀作用。大灯也采用了雷克萨斯家族的风格。犀利的造型与车身风格相呼应，尤其是内侧倒刺形的日间行车灯带，灯光效果十分鲜明。低端机型为镜头结构一体化设计，高端机型升级为更具科技感的矩阵式。前保险杠两侧饰有胡须状导气槽，表面饰有镀铬饰条，增加了汽车前部的整体气势。

车身侧面诠释了雷克萨斯经典的流线型设计语言，外观酷似更小的

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LS。品牌特色。车顶弧线到车尾的过渡自然流畅，后背略带滑溜感；车身起伏的高腰线一直延伸到尾灯上方，让车身显得格外优雅修长。具有良好的塑形效果；侧窗造型在后部也采用了尖角造型，辅以加厚的镀铬饰条，与车身整体轮廓相协调。双色后视镜造型独特。外壳集成了镀铬装饰和LED转向灯条。支持电动调节、加热、折叠、自动防眩等多项功能。前侧窗由多层隔音玻璃制成。配备主动降噪功能，实现更安静的车内环境；所有车型均标配所有车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm，整备质量1610kg；车型采用17英寸铝合金轮毂，银灰色双色双五辐款式，动感时尚，轮胎匹配横滨BluEarth-GT系列，规格为215/55 R17，胎压显示系统是汽车的标准配置。车身长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm，整备质量1610kg；车型采用17英寸铝合金轮毂，银灰色双色双五辐款式，动感时尚，轮胎匹配横滨BluEarth-GT系列，规格为215/55 R17，胎压显示系统是汽车的标准配置。车身长宽

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高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm，整备质量1610kg；车型采用17英寸铝合金轮毂，银灰色双色双五辐款式，动感时尚，轮胎匹配横滨BluEarth-GT系列，规格为215/55 R17，胎压显示系统是汽车的标准配置。

车尾造型简洁大方，上翘的鸭尾是流行元素。车牌架上方的横向镀铬饰条两端延伸至车身侧面，在一定程度上延长了车尾的视觉宽度；尾灯的形状与前灯相呼应。，棱角分明的黑色灯罩，结合内部多条LED灯带的结构，点亮后的视觉效果非常细腻，辨识度很高。后保险杠两侧也采用了类似的外扩设计，车底隐藏式排气布局让尾部的整体感更强；该车型配备前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款ES的内饰延续了如今雷克萨斯家族式的设计风格，不得不承认，雷克萨斯在内饰设计上还是颇有造诣的，可谓独树一帜；不规则的中控台造型充满东方美学元素。，匀称的布局带来丰富的层次感，各种材质的拼接，视觉效果也更加丰富。车内经常摸到的地方都用软质材料包覆，细节处辅以镀铬、木纹、皮革缝线。整体做工和质感表现均符合豪华品牌车型的表现。

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三辐式多功能方向盘造型粗犷，特别扎实稳固。两侧整齐的按键分别负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航标准等功能。手柄采用真皮包裹，后部配备换档拨片功能，方向盘支持电动四向调节。仪表盘右侧为机械指针式水温和油量表，左侧为7英寸彩色液晶屏。除了模拟速度和快速拨号，还可以显示丰富的行车信息；所有车型均标配车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动等主动和被动安全设备。

中控功能区设计感十足，倾斜的线条勾勒出几分优雅。类似的技术在现在的丰田凯美瑞上也可以看到，兼顾了一定的审美和实用价值；所有系统均配备ES300h行政版，除上一为12.3寸液晶屏外，其他机型为8寸半悬浮普通液晶屏。内饰更加豪华。中控屏依然不支持触控操作，只能通过中控面板上的几个常用功能切换按键和拨杆右侧的手写板进行调节；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙手机、CarLife手机互联最新款雷克萨斯价格，语音识别等当今主流功能。前排双温区自动空调面林芝旅游景点板位于中控台镀铬饰条下方。采用一排一体式物理按键，两端小拉杆组合，使用起来也更加方便；该车还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器。车身配置方面，全系标配电子手刹、自动驻车、坡道辅助、发动机启停、多种驾驶模式切换等功能。使用起来也更方便；该车还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器。车身配置方面，全系标配电子手刹、自动驻车、坡道辅助、发动机启停、多种驾驶模式切换等功能。使用起来也更方便；该车还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器。车身配置方面，全系标配电子手刹、自动驻车、坡道辅助、发动机启停、多种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面采用双色缝线仿皮包裹。座椅宽大饱满，属于明显的舒适方向。前排座椅支持多向电动调节和加热功能，包括4向位置高度和2向腰部支撑。. 后排座椅延续了前排的设计风格，腿部空间更加充裕，但地板中间的凸起花纹会对舒适性造成一定影响；后排中央扶手配有杯架、空调出风口和电源插座等实用配置。该车型配备常规电动天窗，后备箱正常容积为454L。可惜后排座椅靠背不支持倾斜功能，

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动力方面，2020款雷克萨斯ES延续了汽油版和混动版。ES200车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率127kW/173Ps，最大扭矩208Nm，满足国六排放标准；匹配CVT无级变速器；ES260车型采用2.5L发动机搭配8速手动变速箱。悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架，整个系统为前前驱动形式。

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