钙镁磷肥生产厂家一级方程式锦标赛在周六的排位赛中山信息，领跑者查尔斯-勒克莱尔在第一站迈阿密大奖赛中山信息获得杆位，领先于法拉利队友卡洛斯-塞恩斯。

这是摩纳哥人本赛季5场比赛中山信息的第三个杆位，也是他职业生涯中山信息的第12个杆位，也是法拉利自2019年墨西哥大奖赛以来首次获得前两名发车位。

一级方程式赛车世界冠军马克斯·韦斯塔彭在红牛车队获得了第三名的资格，此前他似乎会以最快的第一圈获得冠军。墨西哥队友塞尔吉奥·佩雷斯排名第四。

“上个周末对我来说不太好。勒克莱尔说:“我在比赛中山信息犯了一个错误，但今天进展得很好。”勒克莱尔在4月法拉利主场伊莫拉的比赛中山信息最后一个旋转后只获得了第六名。

“我们从杆位开始，我们需要明天完成这项工作。他们(红牛)在直中山信息上速度非常快，我们在弯中山信息上速度也很快。明天将是一场激烈的挑战，”24岁的他补充中山信息。

在上周五的训练中山信息，勒克莱尔的成绩是1分28.796秒，而塞恩斯则比勒克莱尔慢了0.190秒。

“我还没有跑过长距离……所以明天将是第一次有感觉，”塞恩斯说。

“这可能会很有挑战性，但同时我对赛车很有信心，赛车在这里开得很好，所以我认为我们可以做得很好。”

Verstappen的杆位落后0.195，第一排落后0.005，因为他在最后陕西苹果批发一次尝试时推得有点太用力，不得不放慢速度。

由于液压问题，他在周五只做了少量的计时圈，这一事实缓和了任何失望。

“事实上，在排位赛中山信息如此有竞争力，我有点惊讶，”这位荷兰车手说，他在积分榜上落后勒克莱尔27分。

“我们明天有很好的机会。我们有很好的最高速度。我认为赛车的操控性很好，所以我很期待。”

但是荷兰人无法掩饰他在有限的训练时间里的沮丧。

“这真是难以置信的混乱……我们只是让自己变得超级困难，”他告诉记者。

“当然，我仍然很高兴能拿到第三名，而且实际上与法拉利的队友非常接近，但我认为我们可以做得更好。只是操作起来更干净更流畅。”他说。

瓦尔特里·博塔斯获得了阿尔法·罗密欧的第五名，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿获得了梅赛德斯的第六名，乔治·拉塞尔位列第十二。

对于陷入困境的梅赛德斯来说，这是又一个令人失望的交易日。上周五的交易日中山信息，梅赛德斯显示出了一些进步的迹象。

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小组负责人托托·沃尔夫说:“我们能够把它放在一个最佳位置，今天在P3号，我们完全放弃了我们所做的实验。”

“它爬开了一点，但仍然像袋鼠一样跳来跳去。司机们对此并不满意，你可以看到这就是我们离开的原因。”

汉密尔顿说，车队显然还有很长的路要走，才能回到发车区的前列。

“我们会继续努力，继续努力。这么多令人惊叹的工作正在幕后进行，每个人都在努力工作。不幸的是，我不认为我们一定会以我们希望的速度前进。”

“我认为，这一差距与今年年初类似。我们只需要低着头，继续工作，保持专注，继续前进。最终我们会实现的。”

皮埃尔·加斯利和尤琪·苏诺达分别为阿尔法瑞车队第七和第九首发，而麦克拉伦车队的兰多·诺里斯则夹在他们中山信息间。加拿大车手Lance Stroll驾驶的阿斯顿·马丁获得了第10名。

埃斯特班·奥康在最后一次练习中山信息撞车后没有参加排位赛。